アディクトCX

アディクトCXが到着して2週間ですね。空いた時間を使い、少し組み立ててはパーツ待ちなど？何とか加工もして、仕上がりました。

って事で、夕方の涼しくなる時間を狙いシェイクダウンへ。

いやー参りました。サイズを考えて、ロードでは520でしたが、490にしたんです。でも、どんぴしゃり！ペダリングポイントに当たりやすくて、グングン加速するし！手慣れたディスクブレーキはコントロール抜群。反則技的に、XTRにブレーキレバーだけロード用。

実際に昨年までのシクロクロスは、7年落ちデザインでカーボンの硬さもちがいますから。

これなら、表彰台に余裕で絡めるよ！それぐらい違います。今年のシクロクロスは楽しみになって来ました。