スパークシェイクダウン

昼過ぎに出来上がり、シェイクダウンして来ました。煮詰まったポジションではありませんが、フルサスは路面追従性があがるしターンのきっかけ作りや抜けなど面白みが倍増しますね。リンクシステムが変わり、走りも全く違うフィーリングです。ペダリング重視から、コーナーリング重視になった感じです。

レーシングバイクを並べたらこんな感じに！レーシングカラーがガレージ内はピカピカに並んでます。

サポートの有り難みを感じて、早めに試乗レポートをまとめますね。